

民航招飛面試四大步驟
第一步:驗證
候考考生分批進入考試區,有關工作人員檢查考生的戶口本。據介紹,此舉為查驗考生的戶籍、年齡,國航規定只有理科考生才可報考。
第二步:測身高、體重
國航要求男考生身高在170-183厘米之間,體重=身高(厘米)-110。考生體重過輕過重都不能過關。
第三步:測視力
招飛測視力用的是“C”字表,比普通體檢的“E”字表要求高,考生要達到“C”字表0.5才可進入下一環節。
第四步:面試
國航招飛辦領導擔當考官。6名考生排成一排,在考官面前立正、齊步走、自我介紹,考官借此觀察考生的形體、形象、儀態、相貌,還要初步檢查考生的平衡能力。考官還會提問考生,為什么報考飛行員,家人對此是否支持等問題。
國航招飛考生自薦標準
招飛體檢是擺在考生面前的一大難關,飛行工作對飛行員身體的要求近乎苛刻,考生達到什么標準才可報考飛行員呢?國航制定了學生自薦標準,幫助有志報考飛行員的考生參考。
報考國航飛行技術專業學生的基本要求是:思想上積極要求進步、品學兼優、性格開朗、處事果斷靈活、體格健壯、沒有受過任何處分。具有下列情況之一者不適合報考飛行技術專業:
(1)身長不足170厘米
(2)體重不足55公斤
(3)骨與關節疾病或畸形
(4)明顯的“○”型或“X”型腿
(5)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等
(6)慢性腸胃道疾病
(7)肝炎或肝脾腫大;HBsAg陽性
(8)腎炎或血尿,蛋白尿
(9)精神病家族史,癲癇病史
(10)顏面五官明顯不對稱
(11)暈車、暈船
(12)口吃
(13)耳朵流過膿,聽力差,經常耳鳴
(14)視力低于0.5,做過角膜手術、斜視、色盲、色弱
(15)肺結核
(16)較重的砂眼或倒睫
(17)直系親屬(三代內)有被關、管、殺或參加邪教組織者
免責聲明:部分稿件來源于網絡轉載,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題,請在30日內與本網聯系,我們將在第一時間刪除內容,聯系郵箱:543779269@qq.com。
提到大專空中乘務專業,很多人第一反應是 “只能當空姐、空少”,但隨著民航業及相關產業的發展,該專業畢業生的就業路徑早已突破 “單一飛行崗”,覆蓋民航全鏈條及跨界服務領域。同時,受益于航空出行需求復蘇與人才缺口,大專空乘專業的就業形勢整體樂觀,有意報考或在讀的學生,可提前了解就業方向與競爭要點。
在職業教育蓬勃發展的當下,不少考生和家長在挑選職業技術大學時,最關心的莫過于學校的就業率。高就業率意味著學生畢業后能更順利地踏入職場,開啟職業生涯。
“女生讀職業學校好不好就業” 是很多家長和學生關心的問題,有人擔心職校學歷含金量低,也有人覺得部分專業 “不適合女生”。但事實上,職業學校的 “技能導向” 培養模式,恰好契合女生細膩、耐心、溝通能力強的優勢,只要選對專業,女生畢業后不僅好就業,還能在崗位上長期發展。
職業學校畢業季,“升學” 與 “就業” 的選擇成了許多學生和家長的糾結點:有人想早點工作賺錢,有人擔心學歷不夠影響長遠發展。其實兩者沒有絕對的 “好與壞”,關鍵是結合自身情況、職業目標和行業需求做決策,以下從 3 個核心維度展開分析,幫你理清思路。
職業學校的核心優勢在于 “學以致用、精準就業”,選對專業不僅能降低畢業即失業的風險,還能快速切入高需求行業。結合近年就業市場數據,以下幾類專業因 “技能門檻清晰、崗位缺口大、薪資漲幅穩”,成為職業學校學生的 “就業優選”。
飛行小時數是外航衡量飛行員經驗與能力的核心硬指標,直接決定候選人能否進入招聘流程。不同于空乘崗位,外航對飛行員的小時數要求因 “崗位層級”“機型類型”“航司定位” 差異顯著,且有明確的 “有效小時數” 認定規則,想應聘的從業者需提前了解清楚。