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云南大學航空定向培養的高鐵乘務方向就業前景?

就業前景

根據中國(中長期鐵路網規劃綱要),到2020年,一批重大標志性項目建成投產,鐵路網規模達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市,為完成“十三五”規劃任務、實現全面建成小康社會目標提供有力支撐。到2025年,鐵路網規模達到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,網絡覆蓋進一步擴大,路網結構更加優化,骨干作用更加顯著,更好發揮鐵路對經濟社會發展的保障作用。展望到2030年,基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達,縣域基本覆蓋。

今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務專業人才按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人。而今以鐵路客貨運發展為代表的“動車組和諧號CRH”脫穎而出,我國國力的日益提升,快速客運同樣是國力和服務能力的象征。人才的培養迫在眉睫,急需大批學歷+技能的復合型人才。由此可知,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務專業學生必將就業待遇豐厚、前景廣闊。

職業規劃及薪資水平

目前高鐵乘務人員月薪范圍約5000-9000元人民幣,提升到中層領導級別年薪約20萬元人民幣,高層領導級別年薪可達到35萬人民幣。畢業生可從職務角度努力從乘務員做起,直至晉升到乘務長職位,也可由艙位等級角度晉升,從普通艙晉升到一等艙,再進入商務艙。

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