在諸多因素中，心理品質的優劣對飛行員的成才和飛行安全影響極大。這種飛行所需的特殊心理素質不是任何人都生來具備的，因此，招飛時必須按飛行職業的特殊要求，運用心理學的方法，由飛行專家和心理學專家對選拔對象進行心理選拔檢測。

心理選拔檢測分三個平臺進行：

一平臺：由計算機、投影儀(或顯示器)、DXC數據處理器和按鈕等組成。主要檢測學生的基本能力(智力水平)、飛行動機(動機水平)和情緒穩定性(情緒狀態)，采取多人同時檢測，用時1.5小時左右。每個學生的檢測成績由計算機自動生成并輸送到主機存儲備案。

二平臺：由計算機、模擬飛機座艙、操縱桿、腳舵、按鍵盒和耳機等組成。主要檢測學生與飛行有關的特殊心理能力，即：動作反應能力、協調能力、控制能力，靈活性、注意力分配、瞬間記憶等，檢測內容包括：追蹤、平衡、視覺數字記憶、角度判斷、方向判斷、目標判斷、速度估計等，用時50分鐘左右。學生的檢測成績由計算機自動生成并輸送到主機存儲備案。

三平臺：由具備豐富飛行經驗和一定的航空心理學知識的飛行專家組成檢測組，通過室外活動觀察和室內面試會談，對學生的心理素質進行檢測并做出綜合評價。用時2小時左右。

室外活動觀察一般在室外以集體方式進行，主要通過模仿操、集體游戲、球類活動、器械活動、體能測試，考察學生在各項活動過程中所表現出來的：接受和理解能力、反應和控制能力、靈活性和協調性、注意、情緒、意志和形態。

室內面試會談是通過半結構式談話和必要的輔助手段，進一步收集學生心理素質信息，進行系統分析和判斷的過程。會談內容：成長情況、教育情況、發展情況、報考情況，重點考察學生：思維反應、動機、性格、情緒、意志、外觀。

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